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Cristiano Ronaldo acquista un jet privato da 20 milioni di euro

Dopo il loft extra-lusso nel cuore della Grande Mela, CR7 si regala anche il velivolo rifinito, curato nei minimi dettagli e dotato di tutti i dispositivi hi-tech dell’ultima generazione.
A cura di Maurizio De Santis
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Un jet privato da 19 milioni di euro dopo il loft da 20 milioni acquistato nel cuore della Grande Mela. E' l'ultimo cadeau di Cristiano Ronaldo che – come annunciato dal giornale portoghese Correo da Manha – s'è concesso l'ennesimo regalo a sei zeri che va a implementare il patrimonio di sportivo tanto ricco e famoso quanto competitivo sul rettangolo verde. Un campione da record che coccola il proprio status symbol di ‘uomo che non deve chiedere mai' e si mostra al mondo intero in cabina di pilotaggio, indossando il berretto di comandante. Com'è fatto il velivolo della stella madrilena? Si tratta di un bimotore Gulfstream G200 Business Jet che è stato progettato originariamente da Israel Aircraft Industries e ha una capacità di fino a dieci passeggeri.

Gli interni sono d'eccezione, curati nei minimi dettagli. Nulla manca all'interno del gioiello di cui CR7 ha formalizzato l'acquisto – secondo le notizie raccolte dalla stampa lusitana – di recente, in occasione del viaggio compiuto dal campione a Londra per il lancio della pellicola autobiografica in Inghilterra. Bagni separati (per i membri dell'equipaggio e per i passeggeri), uno spogliatoio, frigobar, armadi e altri suppellettili che completano l'arredamento raffinato, un angolo adibito ad ambiente ufficio (con tanto di fax, telefono e accesso a internet), un altro ancora dedicato alla ristorazione (compresa una ‘piccola' cucina dotata di tutti gli elettrodomestici necessari) e poi ancora dispositivi hi-tech dell'ultima generazione. Ciliegina sulla torta, il pregio dei materiali scelti per gli interni e le rifiniture di un mezzo da mille e una notte… da sceicco. Proprio come il presidente del Paris Saint-Germain che vorrebbe portare Cristiano Ronaldo sotto la Torre. Un'operazione incredibile, perché non è solo questione d'ingaggio ma di brand e di aziende che si fondono nel comune interesse di mercato.

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